SPEECH

AINDA O CASO DO BOEING DA TOTAL QUE PEGOU FOGO:

 

Qual dos dois comentários abaixo, que transitaram pelas redes sociais hoje, 12 de novembro, você acha que é o correto?

 

Comentário um:

 

Comentário dois 

 

 Tempo para você ler e pensar:

(...)

 

 

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Pois bem, contatei pessoalmente uma pessoa que trabalha na Total e, segundo ela, que pediu anonimato pois teve acesso à investigação interna sobre o ocorrido, e o que ocorreu foi o seguinte:

“As nossas aeronaves acabaram de chegar, foram vistoriadas pela ANAC, todas as documentações foram auditadas recentemente, manutenção em dia. Os pilotos foram super eficientes nas ações. GRU não era opção, era o destino normal deste voo (entre VIX e GRU).

Os pilotos apenas efetuaram uma descida de emergência, não havia tempo de efetuar trafego para a cabeceira em operação (a 28), foi uma entrada direta com sentido invertido de pouso devido à gravidade do caso. Qual gravidade? Fumaça entrando na cabine.

Ele não conseguiriam ver o painel se demorassem 30 segundos a mais.

As pericias iniciais já identificaram que foi a Carga. Nada que desabone operações ou manutenção da Total, até o momento.

Estamos com restrições de tratar do assunto por um motivo simples: a aeronave ainda encontra-se em perícia da Polícia Federal, hoje.

Seria se a pista não fosse GRU, seria grave o pouso pela cabeceira oposta. Por isso, o pouso foi seguro mesmo nesta condição. Não haveria tempo para o trafego. O avião cairia tentando pousar do outro lado..

Por isso os pilotos foram nota 1000 (mil).”

 

Portanto, o comentário DOIS, justamente procurando anular as especulações do comentário um, foi o mais fidedigno.

 

IMPORTANTE:

Tal como aconteceu com o acidente com o ATR da VoePass em agosto passado, agora o acidente com o Boeing 737-400F da Total virou motivo para todo tipo de live no Youtube e no Instagram. Especulações podem criar uma imagem negativa da empresa na opinião pública, especialmente nos tempos de hoje, onde as audiências não costumam procurar analisar várias fontes diferentes entre si antes de formar uma opinião, já que é muito mais fácil engolir opiniões prontas de fontes nem sempre fidedignas mas simplesmente interessadas em surfar em popularidade às custas de profissionais, vítimas, empresas etc.

Aguardemos os resultados das investigações, lembrando, prioritariamente, o EXCELENTE trabalho realizado pela tripulação da Total, pelos controladores da Torre do Aeroporto de Guarulhos e pelos Bombeiros do Grupamento* exclusivo do aeroporto. Parabéns a todos esses atores, que evitaram uma verdadeira tragédia!

E meu lamento pelos clientes daquela carga perdida dos Correios, lembrando ainda que continuam acontecendo casos de envio postal proibido de materiais ou objetos, alguns deles até seres vivos (como no caso de tráfico de animais silvestres). Ou seja: mesmo que não tenha sido este o caso nesse acidente, todo o cuidado é pouco em relação ao que circula por aí como encomenda.

Abaixo, a nota oficial da empresa:

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*Teve até youtuber que não lembrou como se chamava o grupo de bombeiros do aeroporto... Justo quem merece ser sempre lembrado!