segunda-feira, 28 de fevereiro de 2022
domingo, 27 de fevereiro de 2022
sexta-feira, 25 de fevereiro de 2022
NÃO É BEM ASSIM
NÃO É BEM ASSIM, G1 !
(por Solange Galante)
Nesta era digital, praticamente tudo está acessível na Internet. O que NÃO quer dizer que as informações disponibilizadas na Web são autossuficientes. Isso significa que quase sempre necessitam de COMPLEMENTO e INTERPRETAÇÃO.
Na matéria abaixo, do Portal G1 do Maranhão – não assinada especificamente por nenhum jornalista – há um erro grave. A informação que consta inclusive na manchete foi atribuída indevidamente à Agência Nacional de Aviação Civil, a ANAC. Pois sim, segundo o RAB Registro Aeronáutico Brasileiro, acessível pelo link https://sistemas.anac.gov.br/aeronaves/cons_rab.asp – incentivado pela própria Agência para que se verifique se determinada aeronave pode prestar serviços de táxi aéreo ou não – realmente a aeronave consta com seu CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDADE (C.A) CANCELADO.
Porém, neste caso, e em vários outros, é normal a aeronave obter uma liberação provisória para voar, geralmente para se deslocar a alguma oficina e, lá, regularizar sua situação operacional. Um exemplo recente foi o translado do Boeing 727-200 da Asas, com adesivo Americanas.com, de São José dos Campos para Brasília.
Veja abaixo esclarecimento da ANAC enviado por email COM EXCLUSIVIDADE para este Blog:
"A aeronave acidentada na tarde da quarta-feira (23/2) em Balsas, no Maranhão, era a de matrícula PT-DKK. Embora o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) aponte que a aeronave não poderia voar por estar com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) vencido desde agosto de 2019 o operador do avião possuía uma Autorização Especial de Voo (AEV) emitida pela Agência para realizar translado da aeronave para uma base de manutenção em que reparos, modificações ou serviços de manutenção seriam executados. Ou seja, a operação estava condicionada apenas a estas finalidades.
A respeito das informações publicadas no portal de notícias mencionado, cabe destacar que a assessoria de comunicação da ANAC não foi procurada por profissionais que trabalham no veículo para fornecer tais informações."
É óbvio que esse tipo de descuido de jornalistas que não checam as informações, mesmo as apresentadas oficialmente em sites confiáveis acabam gerando, mesmo sem intenção, Fake News que, inclusive, mancham a imagem de um órgão federal como é o caso da ANAC.
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FALANDO EM ANAC...
RESSUSCITARAM O DAC !
Alguém poderia avisar o "Hojemais" que o DAC não existe mais desde março de 2006???
(Colaboração do leitor Patrick Krug)
quarta-feira, 23 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
JÁ FOI RESPONDIDO O QUIZ DA "LIVE"
DE HOJE!
Parabéns ao Rosvalmir! 👍👍👍
E esta foi a resposta do Quiz da Live de hoje:
Não assistiu à Live? Não sabe qual era o brinde? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives haverá brindes ou presentes?
Assista, dê seu LIKE e se inscreva no canal!
Toda quarta-feira às 18h30 nova Live no Canal Solange Airways!
terça-feira, 22 de fevereiro de 2022
sábado, 19 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
DOUTOR 727
Sérgio Gonçalves, maior autoridade brasileira sobre a história do Boeing 727, publica matéria internacional sobre um dos modelos mais amados e produzidos pela fabricante norte-americana. Confira.
terça-feira, 15 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
Não assistiu à Live de hoje? Não sabe qual era o brinde? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives haverá brindes ou presentes?
Assista, dê seu LIKE e se inscreva no canal!
Toda quarta-feira às 18h30 nova Live no Canal Solange Airways!
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ACESSE... https://www.youtube.com/watch?v=_WkK8amrnVs
segunda-feira, 14 de fevereiro de 2022
***Colaboração***
APAGAMOS OS ERROS MAS... SERÁ QUE ELES DESAPARECERAM MESMO?
(por Solange Galante)
Semana passada eu entrevistei, em meu canal no Youtube "Solange Airways" uma doutora em comunicação, a professora Denise Paiero, da Universidade Mackenzie. Óbvio que temos uma opinião em comum, que errar, todo mundo erra, pois somos humanos, falíveis, limitados. Concordamos também na opinião, também óbvia, de que hoje, na era digital, todo mundo quer e pensa ser jornalista quando carrega conteúdos nas mais diversas redes sociais, mas ser jornalista é mais que escrever bem, aparecer bem num vídeo, ou despejar conteúdo informativo ao público, é, entre outras coisas, ter responsabilidade e buscar incessantemente eliminar erros de informação. Por isso que no meu Curso de Introdução à Aviação Civil para Jornalistas, Assessores de Imprensa e Fontes tenho um módulo chamado O Trabalho do Jornalista, que explica exatamente no que consiste a profissão, especialmente à luz da legislação, e outro sobre a Importância da Informação Correta, com, inclusive, análise de casos de erros na imprensa especializada ou não em aviação.
O slide abaixo, com um erro REAL de uma revista de aviação brasileira, é do meu curso:
Se numa publicação impressa o erro fica eternamente lá, disponível para os leitores, nas mídias de internet ele pode ser rapidamente apagado, corrigido, eliminado.
Mas, esquecido, jamais, quando seu público é muito mais rápido que a transmissão de bytes!
O slide abaixo, com um erro REAL, também é do meu curso:
As mídias digitais até reduziram a quantidade de "erratas", ou seja, o "erramos, desculpem-nos", ou seja, o reconhecimento de que uma informação teve que ser corrigida.
É claro que alguns erros viram apenas motivo de piada entre quem entende do assunto mas não canso de ver as pessoas menos conhecedoras da aviação replicando algumas informações erradas sem saber que estão... erradas!!!
É por isso que o disseminador de conteúdo deve ter como meta o máximo de cuidado, com responsabilidade, para ter credibilidade plena. No mínimo, não virará motivo de chacota, como uma revista virou, após ter cometido muitos erros no seu início no Brasil (mais um slide do meu curso):
É obvio também que, quanto mais enxuta a equipe ou quanto mais e mais se quer produzir para atender à audiência sedenta ("Aconteceu agora, daqui a dez minutos já quero um vídeo a respeito no Youtube!") mais nos afastamos da perfeição, não é mesmo? E é justamente essa rapidez desejada pela audiência que permite que flagrantes, como o do penúltimo slide acima, sejam gravados.
Mas vamos à COLABORAÇÃO da vez!
Recebi na semana passada um vídeo (mais abaixo) de um leitor deste Blog, acompanhado do seguinte email:
À princípio não entendi o contexto da observação, visto que, descobri depois, o Renato me enviou apenas um trecho do vídeo completo, mais exatamente um pequeno trecho que passou a circular nas redes sociais, onde a frase em questão é exatamente essa:
"... o 7700 é o código de emergência, é quando você vai alternar algum aeroporto por qualquer que seja o motivo." (sic)
Bem, claro que não é assim, um piloto precisa alterar por condições meteorológicas adversas e não coloca o 7700 no transponder... Mas, será que esse vídeo teria sido editado por quem compartilhou?
Então, a melhor coisa a fazer, nesse caso de erro de informação, é ir atrás e assistir ao vídeo original. O que, inclusive, é a regra número um para se evitar o compartilhamento de Fake News. Portanto, para ter certeza se esse trecho e essa frase eram reais, foi o que fiz, e também selecionei um trecho, assim como o fez quem compartilhou o vídeo acima. O trecho que eu selecionei está aí embaixo:
Primeiro, achei o outro erro apontado pelo Renato Rayal, que não constava do vídeo mais curto compartilhado pelas redes sociais e anexado pelo internauta no email que me enviou: ao explicar que 7600 era código de "falha de comunicação" apareceu o banner errado ("Usado para interferência ilícita") e, logo em seguida, aí sim, o caso do 7700, onde a frase é a seguinte, exatamente:
"... o 7700 é o código de emergência. Na tela dos controladores..." (sic)
Percebi, então, que o trecho "é quando você vai alternar algum aeroporto por qualquer que seja o motivo" havia sido retirado, ou seja, o vídeo havia sido editado – pelo próprio Canal – provavelmente após algum alerta de internauta – talvez, por que não, até mesmo o que pinçou o erro e o replicou nas redes sociais, vindo, enfim, chegar até mim pelo email do Renato Rayal.
Mais, achei nos comentários do mesmo vídeo esse, do próprio Lito Sousa:
Portanto, além de chamar a atenção para o erro do banner sobre o 7600 – que mais internautas também haviam percebido, conforme mais abaixo copio, a fala correta seria "... o 7700 é o código de emergência, é quando você vai alternar algum aeroporto por qualquer que seja o motivo da emergência." O final da frase faltou na edição do vídeo, então foi depois reeditado e toda a frase com sentido dúbio foi suprimida.
MEU RECADO FINAL
Desde que nascemos fazemos cara feia para quem não atende nossos desejos ou aponta nossos erros, fazendo birra, ignorando quem nos ensina, falando mal de professores, hoje, até cancelando ou fazendo campanha contra aqueles que nos colocam na berlinda. Mas, infelizmente, é assim que eu, você e toda a humanidade aprende, encarando erros dos outros ou nossos próprios mesmo. Com humildade, de preferência.
sexta-feira, 11 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
DIEGO RHAMON NÃO APARECE NA FOTO MAS ENVIOU UMA IMAGEM COM SEUS PRÊMIOS
Diego respondeu corretamente a dois quizes de Lives do Canal Solange Airways
Veja estes links:
https://caixapretadasolange.blogspot.com/2021/11/noticias-caixa-preta_10.html
Envie você também foto com seu brinde, caso você já tenha ganhado e recebido!
quinta-feira, 10 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
DESTA VEZ O QUIZ DA "LIVE" DE ONTEM DEU UM POUCO MAIS DE TRABALHO MAS... O LAURENCE CONSEGUIU ACERTAR!
Parabéns ao Laurence! 👍👍👍
Ele não se entrega, mesmo quando o quiz é mais difícil, arrisca e participa!
Assista à próxima Live ao vivo para concorrer também ao brinde ou presente!
E estes foram o Quiz e a resposta do Quiz da Live de ontem:
Não assistiu à Live? Não sabe qual era o brinde? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives haverá brindes ou presentes?
Assista, dê seu LIKE e se inscreva no canal!
Toda quarta-feira às 18h30 nova Live no Canal Solange Airways!
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2022
quinta-feira, 3 de fevereiro de 2022
Plantão Caixa Preta
E X C L U S I V O
SENTA QUE LÁ VEM A HISTÓRIA!
(Crédito: TV Cultura via Canal Memória Infantil)
Entre 1994 e 1997 a TV Cultura exibiu o programa infantil Castelo Rá-Tim-Bum, um dos de maior audiência da emissora até hoje. Um quadro do programa chamava-se 🍭"Senta que lá vem a história"🍭, frase usada, inclusive, por Flávio de Souza, roteirista da série, como título de sua autobiografia.
Nessa época eu estava iniciando minha profissão de jornalista especializada em aviação. E uma das primeiras revistas onde comecei a escrever foi a hoje extinta Aviação em Revista e seus Guias especializados.
Foi para o Guia de Manutenção da editora que fiz uma reportagem sobre formação de mão de obra para essa área, tendo ido entrevistar e fotografar o dono de uma escola de mecânicos na Zona Norte de São Paulo.
Uns dois anos depois eu descobri que a escola havia criado um site e nele estava usando uma foto e trechos de meu texto, da minha reportagem, na tal página comercial. Sem ter me solicitado o material e nem creditar meu nome.
Já sendo uma jornalista profissional, fui propor um acordo indenizatório. Caí no erro de adiantar o assunto por telefone. Presencialmente, dias depois, não teve acordo, então fui procurar meus direitos legais, aliás, eu já os conhecia, bastava reivindicá-los.
Onze anos depois, R$ 800,00 solicitados por mim e que não foram acordados em 2001 se transformaram em mais de R$ 13 mil líquidos na minha conta, quando a Segunda Instância do Judiciário deu minha reclamação como Justa.
Hoje esse caso serve para ilustrar a importância da Lei do Direito Autoral, que explico no meu Curso de Introdução à Aviação Civil para Jornalistas, Assessores de Imprensa e Fontes/Outros Públicos, online. Pois o curso também pretende facilitar a interação entre fontes do mundo aeronáutico (profissionais do setor) com a imprensa, especialmente a não especializada. A foto abaixo é um slide do curso, com reprodução do meu ganho de causa.
No mesmo ano em que me foi dada essa vitória eu publiquei neste Blog o texto abaixo, com destaque ao comunicado à imprensa sobre uma vitória de uma jornalista.
Link do Blog: https://caixapretadasolange.blogspot.com/2012/05/plantao-caixa-preta_17.html
Anos depois também publiquei no Blog alguns "puxões de orelhas" aos spotters que se contentavam com muito pouco, ou absolutamente nada, só por ter uma foto de sua autoria publicada em qualquer revista de aviação, site ou canal. Que, quase sempre podem estar ganhando alguma boa grana com material alheio sem recompensar o autor. A propósito, muitos desses spotters são jovens que, criando um canal ou participando de um canal desconhecem a importância de preservar sua "obra" e também a "obra" de outros, mesmo uma foto.
Eu também denunciei o uso indevido de material alheio por uma revista de aviação, que acabou indenizando com uns "trocados" o autor da foto utilizada sem seu consentimento.
Especialmente na Era Digital é mais difícil rastrear material de nossa produção (fotos, textos, músicas), mas não impossível, e toda ajuda para isso é bem-vinda.
Nesta semana eu soube que, no ano passado, uma pessoa residente em Portugal, que fez meu curso em 2020, lembrou do meu caso, inspirou-se nele e abriu um processo contra um dos canais de aviação brasileiros que está entre os TOP em acessos, "likes", curtidas, inscritos. Tudo porque uma foto dele, do residente além-mar, apareceu como Thumbnail de um dos vídeos do canal, sem autorização prévia e sem crédito da autoria.
Para os canais no Youtube, onde o vídeo estava hospedado, um Thumbnail (miniatura) é o equivalente à capa de uma revista ou de um disco musical, ou seja, é chamariz para atrair o leitor, internauta, etc. E é usado pelos motores de busca da internet para determinado conteúdo ser localizado. Ou seja: não é pouca coisa, muito menos apenas "a unha do polegar", que é a tradução do nome em inglês.
E nesta semana, eu soube que esse meu ex-aluno, spotter e empresário brasileiro, hoje residindo na Europa, participou de uma audiência remota de conciliação e conseguiu receber um valor próximo de R$ 4 mil (quatro mil reais) do réu, pelo uso da foto – mesmo ela já tendo sido retirada do ar.
A indenização poderia ter sido muito maior, dada a relevância do canal como um todo, mas o autor da reclamação ficou contente com o acordo, mais do que pelo valor monetário, pela Justiça ter sido feita e o réu ter, naturalmente, com o pagamento, reconhecido que errou.
Por minha vez, fiquei feliz por ter aberto os olhos de uma pessoa para a importância de seu material e de seu direito de autor. Que NÃO É exclusivo de "jornalistas formados ou registrados". Uma obra, desde que fixada em papel, gravadores, arquivos de áudio, vídeo e documentos etc etc etc, pode e DEVE ter sua autoria reivindicada por todos.
Fim da História. Uma história, ao contrário do 🍭Rá-Tim-Bum🍭, totalmente real.
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quarta-feira, 2 de fevereiro de 2022
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
SIM! ACABOU DE SAIR O GANHADOR DO BRINDE DA LIVE DE HOJE!
O Engenheiro Jefferson Fragoso escolheu, entre as respostas recebidas, aquela mais completa!
Parabéns ao Diego!!!
Assista à próxima Live ao vivo para concorrer também ao brinde ou presente!
E esta foi a resposta do Quiz de hoje:
e etc!!!
Não assistiu à Live? Não sabe qual era o brinde? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives haverá brindes ou presentes?
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