IMAGENS DA LABACE 2026 - SUCESSO TOTAL MAIS UMA VEZ!
(texto e todas as fotos: por Solange Galante)
Atualizado em 08 de agosto às 10h55
Realizada pela segunda vez no Campo de Marte, aeroporto localizado na Zona Norte da capital paulista, mais uma vez a tradicional Latin American Business Aviation Conference & Exhibition, a feira de aviação executiva contou com a presença dos principais players do mercado, entre fabricantes, representantes, fornecedores de equipamentos, peças e serviços, fornecedores de treinamentos, seguradoras e corretoras, tradings, mídia especializada e até aqueles produtos não aeronáuticos masque todo mundo, inclusive quem é da aviação, também usa no dia a dia: automóveis e panelas de alto valor agregado.
A LABACE faz questão de manter sua identidade própria, mesmo diante de outras feiras que também atraem ou procuram atrair os seus mesmos expositores e visitantes.
A organização está a cada ano melhor e até mais sofisticada. O Security Room atraiu a curiosidade dos participantes ao mesmo tempo em que trazia tranquilidade a todos.
Uma infra-estrutura de qualidade e um time de colaboradores bem treinados foram o tempero mais adequado da 21a. edição do evento, um dos mais aguardados da cidade de São Paulo.
Algumas ausências foram sentidas, como a da Embraer, mas já há promessas – pelo menos nos bastidores – de retorno de outros fabricantes ausentes (leia-se Dassault e Gulfstream) à próxima LABACE assim que as operações por instrumentos do aeroporto começarem. Aguardaremos ansiosamente por esse momento.
Confira abaixo alguns dos destaques presentes na Labace 2026!
FAB IU-50 (Legacy 500) do GEIV (presente apenas no primeiro dia da LABACE
e disponível para visitação
Por dentro do SmartCop do HBR (acima e próximas fotos abaixo)
A família Robinson cresce! Além do SmartCop, que utiliza a plataforma R66, o helicentro HBR trouxe o mockup do novíssimo R88, em desenvolvimento!
Mais detalhes nas fotos a seguir.
Mais uma vez a empresa que mais levou aeronaves para a LABACE (oito) e tinha o maior espaço na área externa foi a... TAM Aviação Executiva, é claro! Com um portfólio que inclui aviões a pistão, turboélices e jatos de vários tamanhos, além de helicópteros, todos da norte-americana Textron, foi, é claro, um dos destaques da edição 21 da feira. Mais fotos das aeronaves, a seguir:
Sim, ela voltou! Após quase uma década ausente, a canadense Bombardier retornou à exposição estática da LABACE com o Challenger 3500. O chalé era modesto (vide abaixo), comparado às demais participações da Bombardier na LABACE, mas a fabricante provou que ainda acredita no evento!
Outra tradicional participante da LABACE, a Plane Aviation/Cirrus, destacou, além do Cirrus Vision, o campeoníssimo SR22, agora na versão Cirrus SR22T-GTS G7+ Carbon. Um SR20 também estava exposto.
As linhas inconfundíveis dos bimotores e monomotores da Diamond Aircraft.
Mais fotos a seguir.
A Daher fez um balanço muito positivo de seu primeiro aniversário presente no Brasil. Os monoturboélices Kodiak e TBM foram os destaques.
O gigantesco chalé da Airbus Helicopters/Helibras, destacando o ACH 145.
A paraguaia Aeropar, representante exclusiva da fabricante italiana de aeronaves Tecnam Aircraft, atravessou a fronteira para comparecer mais uma vez à LABACE. A Aeropar está localizada no Aeropuerto Internacional Guaraní, em Minga Guazú, cidade próxima à brasileira Foz do Iguaçu.
Abaixo podem ser vistos o Tecnam P2012 Traveller, um bimotor regional com capacidade para até 9 passageiros e 2 tripulantes. Abaixo dele, o Tecnam P2006T da escola de aviação Aviate, e o Tecnam P2010 TDI Mk.II
O principal destaque da Líder Aviação foi o Honda Jet Elite II, agora já certificado no Brasil com sistema de auto-throttle e sistema de auto-land, únicos na categoria Very Light Jet. As soluções de One Stop Shop da empresa mineira sexagenária também foram lembradas.
Mas a LABACE não se resume às belíssimas aeronaves ao ar livre. Os estandes com todo tipo de produtos para o "Planeta Aviação" foram sempre muito visitados. Algumas das empresas presentes foram Boeing, CAE, Aero Safety, Pratt & Whitney, Voar, Pro Aero, diversos bancos para o financiamento na aquisição das ferramentas de trabalho que são as aeronaves da aviação geral.
Sem esquecermos ds palestras. No último dia, o painel das Mulheres na Aviação, lado a lado com outras, acabou atraindo até o público contíguo, como as fotos abaixo provam.
Mais clicks dos três dias de LABACE em 4, 5 e 6 de agosto:
Citation Mustang
Synerjet
Piper M700 Fury
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ESTA POSTAGEM SERÁ ATUALIZADA COM MAIS FOTOS ! ATÉ BREVE!
