Nosso próximo voo!!!
LINK DIRETO: https://www.youtube.com/watch?v=gWwq-jY69Lc
terça-feira, 14 de maio de 2024
segunda-feira, 13 de maio de 2024
PLANTÃO CAIXA PRETA
EXCLUSIVO!
ENQUANTO ISSO, NA TOTAL...
(foto: reprodução da internet)
(por Solange Galante)
Enquanto o PR-TTP permanece ilhado no Aeroporto Salgado Filho e nem a empresa de seguros conseguiu avaliá-lo ainda, o consultor PAULO ALMADA manda notícias da "nova" velha empresa, cuja frota operacional diminuiu um pouquinho neste mês:
"A Total linhas Aéreas do Brasil, através de sua diretoria, ofereceu ajuda ao Ministério da Aviação (sic) e se prontificou a atender aos Correios em voos para o aeroporto de Canoas/RS. O Ministro de Portos e Aeroportos, em telefonema à empresa, marcou reunião para às 9h00 da manhã no Ministério.
A empresa colocou sua frota atual de dois 727 e quatro 737-400, dos quais dois 737 estão por chegar ao Brasil nos próximos dias, e um no próximo mês!
A Total também está em fase de promover o primeiro contrato de ACMI* com uma empresa caribenha de aviação, sendo uma inovação no setor, diante do fato da ANAC ter negado os slots para a empresa no Rio de Janeiro/Aeroporto Santos Dumont e também São Paulo/Congonhas, o que tornou inviável operar passageiros no Brasil, com o ordenamento de mais três aviões ATR já em andamento. Assim, a empresa exporta seus serviços para servir a aviação caribenha e também está em discussão um acordo com uma empresa africana, outro contrato ACMI de ATR 72 500."
*Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance
Por sua vez, uma fonte externa à empresa que prefere não se identificar, afirma que na ida recente do ATR já sob nova "livery" via Manaus-Georgetown-Curaçao o objetivo da empresa aérea foi oferecer o projeto de um hub de carga em Curaçao, ligando o Brasil a Miami com 737-400 e um par de 737-800 para passageiros.
Prepare, pois sua dose dupla de Curaçao Blue e não se esqueça do gelinho e da rodela de limão!
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domingo, 12 de maio de 2024
NÃO É BEM ASSIM
"... como falamos, como escrevemos,
como publicamos, como digitamos..."
Pérolas, deslizes e outros erros que
acontecem por aí
(Em substituição ao "Pérolas Voadoras")
* * * * *
Vamos aos destaques de hoje!!! Sempre com a intenção de observar e criticar construtivamente!!!
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Vocês lembram bem que o ano começou com um terrível acidente em Tóquio... Alguns jornalistas ainda acham que "Boeing" é sinônimo de "avião comercial grande a jato", de modo que até Airbus seria "Boeing"... Mas, sabemos que não é bem assim, inclusive, Airbus e Boeing são ferozes concorrentes na indústria aeronáutica...
Portanto... Tem quem errou...
... e teve quem corrigiu depois (mas o link denunciou o erro anterior...
vide os destaques)
...E quiseram envolver a Boeing de todo jeito!
Enquanto isso... após a "ejeção" de uma porta falsa do avião (Boeing 737 MAX) da Alaska Airlines...
... a imagem usada foi de um Embraer 175 (sim, pega mal!!!)
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MAIS BOEING "QUE NÃO É MAX" E NÃO TEM NADA A VER COM O ABACAXI...
Será que foi de novo algum estagiário que colocou uma linda foto de Boeing 707 da Varig numa matéria sobre os problemas do Boeing 737 MAX onde não se fala nem desse modelo antigo e nem da Varig?
Confira a matéria completa em:
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E ainda, mais recentemente (dia 8 de maio) problemas tão corriqueiros na operação de aviões comerciais em todo o mundo acabam recebendo enorme destaque quando o avião é... da BOEING!
Chamada para a notícia: (transcrição literal e na íntegra)
"Mais um incidente envolvendo a Boeing: avião de carga aterrissa sem abrir trem de pouso"
Narração que acompanhou a imagem (foto do vídeo, abaixo), na íntegra:
"Um avião de carga da Boeing fez um pouso de emergência em Istambul depois de uma falha no trem de pouso dianteiro. O modelo 767 decolou de Paris e se arrastou por metros na pista até parar. A tripulação saiu pela janela da cabine, felizmente, ninguém se feriu."
Ou seja: diferentemente de problemas recorrentes como no caso das baterias de lítio do Boeing 767 e portas encontradas com parafusos a menos em vários Boeing 737 MAX, no caso desse Boeing 767 tudo leva a crer tratar-se de um caso isolado que pode até ter sido falha da manutenção ou operação da própria empresa aérea (ou não) mas NÃO relacionada à fabricante em si. Situações muito diferentes mas creditadas de maneira semelhante.
UFA! CHEGA DE TACAREM PEDRAS NA BOEING!
MAS
FALANDO EM TREM DE POUSO...
"Nova" TOTAL estreando avião com pane?
(Só que não... mas a falha não passou despercebida, é claro!)
(Ambas imagens: reprodução do Linkedin.
Onde foi publicada a ilustração, que ainda não foi corrigida até nossa publicação)
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EM QUALQUER ACIDENTE AÉREO UM AVIÃO "CAI"?
Não necessariamente! Nesse caso, a aeronave já havia tocado ao solo. O que aconteceu foi uma saída de pista (excursão de pista ou runway excursion), portanto ela não "caiu", a não ser, é claro, caso tivesse se precipitado de um barranco, por exemplo, o que não foi o caso.
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SERÁ QUE FOI O ESTAGIÁRIO
QUE RESSUSCITOU A VASP NUM INCIDENTE DA UNITED?
"EU SOU RESPONSÁVEL PELO QUE EU FALO, NÃO PELO QUE VOCÊ ENTENDE"
(SERÁ? SERÁ QUE VOCÊ SABE SE EXPRESSAR?)
Na verdade, o que aconteceu no texto e, principalmente no título, foi um "reforço" do nome da Embraer para atrair mais público para uma notícia pouco relevante para o público brasileiro, já que a nota da assessoria de imprensa da Air Serbia cita o modelo da aeronave envolvida mas não credita o acidente ao mesmo ou à fabricante (vide abaixo a nota original), como se sub-entende na manchete em português.
NÃO, isso NÃO é uma interpretação pessoal minha, coisa apenas da minha cabeça, visto que um leitor compartilhou comigo o título e me perguntou antes mesmo de eu conhecer todo o conteúdo:
Esse é justamente o PERIGO de se ler apenas o título e, muitas vezes, até compartilhar imediatamente, após essa lida parcial, incompleta. Pior ainda quando se acredita na primeira leitura e não se busca outras fontes da notícia.
Outra observação importante: Grandes empresas como a Embraer têm serviço de clipagem. E o que é clipagem? Arquiva-se todas as notícias da imprensa em que aparece o nome dela ou referências a ela. E ter nessa coleção (com função corporativa) um conteúdo enviesado não é nada bom para quem escreveu...
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MAIS SENSACIONALISMO...
Uma tampa de tanque de combustível de um avião caiu sobre uma casa vizinha ao Aeroporto de Guarulhos (SP) e a reportagem da TV correu mostrar também os mais diversos acidentes ocorridos antes na região do mesmo aeroporto, como a trágica queda de um Boeing 707 da Transbrasil, em 1989, e outros. Muito mais graves e por fatores muito mais complexos. Isso motivou minha postagem no Facebook e o comentário de um outro telespectador do mesmo telejornal, mais uma vez mostrando que a percepção não é só minha...
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terça-feira, 7 de maio de 2024
PLANTÃO CAIXA PRETA
Mensagens falsas sobre a situação e o destino do PR-TTP circularam nas redes sociais
Consultado o setor técnico da Total, a resposta foi a seguinte (como até já prevíamos):
"As informações recebidas são todas fake. Desde a última sexta-feira (3/5) sequer conseguimos chegar perto da aeronave. No final de semana a Defesa Civil cercou o aeroporto em 6 quadras. Outro detalhe: não temos nenhum mecânico em hotel. Todos possuem residência no RS."
Desconfie sempre de informações sem fonte confiável, especialmente as repassadas anonimamente por redes sociais.
Não raras vezes um boato causou consequências sérias para pessoas físicas e jurídicas.
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domingo, 5 de maio de 2024
Plantão Caixa Preta
VÍDEO E FOTOS MOSTRAM O PR-TTP DA TOTAL ABANDONADO NO MEIO DA ÁGUA E DA LAMA EM POA
(atualizado em 06/05/2024 às 13h38)
(autores não identificados)
Circulando nas redes sociais, o Boeing 727 da Total é visto esquecido num canto do Aeroporto Salgado Filho totalmente alagado. Aparentemente, ninguém se importou em removê-lo de lá antes do agravamento da situação do aeroporto.
Uma fonte técnica que não iremos identificar comentou que já há o temor de que a água atinja o porão eletrônico e o alojamento da APU da aeronave.
A mesma fonte garantiu que a aeronave já está na parte mais alta do pátio cargueiro do Aeroporto. Ficamos só imaginando se estivesse na parte mais baixa...
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sexta-feira, 3 de maio de 2024
HALL DA FAMA
ATUALIZAÇÃO DO HALL DA FAMA DOS CONVIDADOS
DO CANAL SOLANGE AIRWAYS NO YOUTUBE!
TRAGA DE VOLTA
SEU ENTREVISTADO FAVORITO DO CANAL!
SOLANGE AIRWAYS
Sim! Hora de divulgar as maiores visualizações até hoje!!!
Compartilhe, incentive, prestigie cada entrevistado(a)! A lista abaixo ajudará você a incentivar o Canal e os profissionais que deram seus depoimentos em cada Voo 123. Os mais acessados são sempre convidados para voltar a dar entrevistas, com novos temas! E também não deixe de dar seu "joinha" e se inscrever no canal! Assim os algoritmos do Youtube compartilharão esse conteúdo com ainda mais gente!
O 10 vídeos mais acessados até agora (até a "Decolagem cento e dezesseis") a partir do que teve mais visualizações
para os com menos vistos entre os dez são os seguintes:
1) Voo 123 - Decolagem NOVE - Nas Asas da Conexão Brasil-África
https://www.youtube.com/watch?v=iNbPlkDhgIc
O Cmte. Marcelo Lins simplesmente continua liderando o Hall da Fama, e há muito tempo! Ele, inclusive, já voltou ao Canal, também com sucesso! Popularidade, assuntos interessantes, confira você também esse episódio e também o de número Cinquenta e Três, que ficaria em sexto lugar entre as nossas Lives com mais visitas*, e onde o assunto foi o fim da Varig > https://www.youtube.com/watch?v=8d1n6PCarIM&t=8s
*Optei por não colocar o mesmo entrevistado duas vezes na lista do Hall da Fama para dar mais chance aos outros, é claro!
2) Voo 123 - Decolagem SESSENTA E NOVE - Nas Asas do Becca
https://www.youtube.com/watch?v=Z5nwvUr6gR4
O fotógrafo e youtuber Ricardo Beccari comprovou sua popularidade ao tornar esse episódio o segundo mais visitado do Canal, e continua ainda aumentando as visualizações! Estreou no Hall da Fama já arrebentando! Claro que será reconvidado!
3) Voo 123 - Decolagem NOVENTA E TRÊS - Nas Asas da Neide
https://www.youtube.com/watch?v=Lj4E6CHU1C8
Não sabe porque a Neide Pereira Pinto fez tanto sucesso no canal? Pois então, está na hora de você também conferir! Aproveite para sugerir um novo tema para ela desenvolver quando for reconvidada!
4) Voo 123 - Decolagem NOVENTA E UM - Nas Asas dos Aviões de Papel
https://www.youtube.com/watch?v=Z8DtrE503Yc&t=949s
Opa! Olha quem subiu uma posição! Rodrigo Borges Maciel está entre os entrevistados cujo número de visualizações subiu mais rapidamente! Sabe por quê? Porque ele é um exímio artesão e seu trabalho surpreende demais! Confira!
5) Voo 123 - Decolagem NOVENTA E OITO - Nas asas do Prof. Ricardo Magalhães
https://www.youtube.com/watch?v=X1kgE7FDUgE
O professor Magalhães prova que a vida do gênio Alberto Santos Dumont sempre pode ser analisada de novo, explorada de vários ângulos e jamais deixar de ser interessante! Prepare-se, pois ele – o professor – poderá voltar ao Canal!
6) Voo 123 - Decolagem OITENTA E CINCO - Nas Asas Galantes da Defesa
https://www.youtube.com/watch?v=_31LFy1fQfE
O jornalista Alexandre Galante (que, aparentemente, não é meu primo) trouxe um assunto diferente para o Canal: forças armadas e, principalmente, a Marinha do Brasil.
7) Voo 123 - Decolagem SESSENTA E TRÊS - Nas Asas do Cel. Otacílio
https://www.youtube.com/watch?v=IVwNsbkPbLA
Ex-comandante do Grupamento Águia da PM paulista, o Coronel Otacílio nononononononononon
8) Voo 123 - Decolagem CENTO E DEZ - Nas Asas de Arthur Braga...o NETO!
https://www.youtube.com/watch?v=gRSC7FUSHGM&t=2s
Estreando no Hall da Fama, Arthur Braga Padilha deu uma entrevista bem bacana, digna de dar muita saudade do maior fumaceiro de todos os tempos! Não deixe de ver ou rever
9) Voo 123 - Decolagem UM - Nas Asas do Trijato
https://www.youtube.com/watch?v=CqvwU9IVDfo
Sérgio Gonçalves simplesmente inaugurou o programa Voo 123 em 13 de outubro de 2021 e nunca saiu do Hall da Fama, mesmo agora estando em nono no ranking! E olha que ele já retornou ao Canal! Confira na Decolagem Cinquenta e Quatro > https://www.youtube.com/watch?v=qvidB1Hvh2c&t=364s
10) Voo 123 - Decolagem SETENTA E SETE - Nas Asas do Pablo!
https://www.youtube.com/watch?v=R-11rSE-_jg&t=1s
Paulo César , criador do site Pabloaerobrasil.net , falou de sua paixão pela fotografia e pela aviação e é outro dos estreantes no Hall da Fama. Ele já retornou ao programa mas sua primeira entrevista ainda é a de maior sucesso. Se você ainda não conferiu, confira já!
Como podem ver, OITO dos mais assistidos são episódios APÓS o número Sessenta e, destes, Seis após o número Setenta! Sinal de crescimento do canal, o que agradeço à nossa audiência!
Não divulgarei mais os links dos outros programas já que agora são muuuitooos mas você poderá conferir todos os links em https://www.youtube.com/@SolangeAirways
PARABÉNS A TODOS ENTREVISTADOS E INTERNAUTAS E NOS VEMOS NO PRÓXIMO EPISÓDIO 15 DE MAIO!
quinta-feira, 2 de maio de 2024
NOTÍCIAS CAIXA PRETA
ESTÁ AQUI A RESPOSTA DO QUIZ DA
DECOLAGEM CENTO E DEZESSETE
DO CANAL
SOLANGE AIRWAYS !
O Quiz da Decolagem CENTO E DEZESSETE foi este:
E A RESPOSTA É ESTA:
E qual foi o primeiro e-mail que chegou com todas as respostas corretas?
A resposta "14/10/1970" para a primeira questão foi contestada por Laurence Melo, que enviou foto dos dados sobre o PP-VLD constantes ainda no sistema da Boeing a que ele teve acesso:
Submetida sua contestação a especialistas em Boeing 727 a contestação foi ACEITA!
Parabéns ao Laurence Melo!
Além do presente da Decolagem 117, como ele acertou no terceiro e-mail enviado e participou do Chat, ganha 7 pontos para o Hall da Fama (que zeramos no episódio anterior)!
Laurence Melo.............. = 07 pontos
Patrick Krug.................. = 05 pontos (só chat)
Sérgio Cardoso..............= 05 pontos (só chat)
Esta fase do Hall da Fama se encerra em julho próximo!
Não assistiu à Live de quarta-feira? Não sabe qual era o brinde/presente/prêmio? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives há/haverá brindes ou presentes?
Assista, dê seu LIKE e se inscreva no canal!
Toda QUARTA-FEIRA às 18h30 (Brasília)
MAS, ATENÇÃO!!!
Plantão Caixa Preta
Semelhanças... diferenças... coincidências?
(As redes sociais estão bombando com essas imagens...)
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