NOTÍCIAS CAIXA PRETA

 

ATENÇÃO!

Está aqui o resultado do QUIZ do EPISÓDIO 176 do PROGRAMA VOO 123

DO CANAL

SOLANGE AIRWAYS !

 

 

Ontem eu publiquei o conjunto de Quizes do programa da semana. Agora é hora de dar as respostas e ver quem ganhou o presente de nosso entrevistado!


Estas foram as SETE questões desta semana:

     E estas foram todas as RESPOSTAS:

OBSERVAÇÕES:

 Quiz 2 = Conforme a entrevista, Fernanda Kim, NO INÍCIO, não tinha dinheiro e nem inglês para fazer o curso, mas DEPOIS ela superou isso e a barreira acabou mesmo sendo sua idade.

 

Todos os acidentes citados no quiz estão nos links abaixo:

WRONG INSTALLATION OF PARTS DURING MAINTENANCE (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/319451

Luftwaffe Bombardier Global 5000 16/04/2019

https://aviation-safety.net/wikibase/393396

Gazpromavia Sukhoi Superjet 100 12/07/2024

https://aviation-safety.net/wikibase/325031

Northwest Airlines Boeing 747-200 01/03/1994 

 

MAINTENANCE ERROR IN DAMAGE REPAIR (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/327151

JAL Boeing 747-100SR 12/08/1985

https://aviation-safety.net/wikibase/323047

China Airlines Boeing 747-200 25/05/2002

 

FOREIGN OBJECT DEBRIS (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/327179

American Airlines DC-10-10 27/06/1985

https://aviation-safety.net/wikibase/292212

American Trans Air Boeing 737-300 08/06/2006

 

CARGO DOOR FAILURE – AIRFRAME (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/329946

THY DC-10-10 03/03/1974

 

FUSELAGE FAILURE (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/326559 (categoria)

Aloha Airlines Boeing 737-200 28/04/1988

 

WRONG ALTIMETER SETTING (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/331824

Pan Am Boeing 707-300 13/06/1968

 

LANGUAGE/COMMUNICATION PROBLEMS (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/326363

Flying Tiger Boeing 747-200 19/02/1989

 

WRONG TAKEOFF CONFIGURATION (FLAPS/TRIM) (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/323680

LAPA 737-200 31/08/1989

 

TAKEOFF MISALIGNED OR WRONG RUNWAY/TAXIWAY (categoria)

https://aviation-safety.net/wikibase/327059

VASP Boeing 737-200 28/01/1986

https://aviation-safety.net/wikibase/333739

BOAC Comet 4 22/08/1960

 

Quanto a todas as questões, como os competidores responderam?

 

Participante 1* (Sérgio Cardoso)  Foi o primeiro a acertar corretamente as questões 1 e 2, e o segundo a acertar corretamente a questão 3 assim, sua soma fica sendo 10 + 3 = 13 pontos

 

Participante 2* (Laurence Melo) foi o primeiro a acertar corretamente as questões 5, 6 e 7.  Assim, somou 15 pontos.

 

Participante 3* (Patrick Krug) foi o primeiro a acertar corretamente as questões 3 e 4 e o segundo a acertar as questões 1, 2, 5, 6 e 7. Assim, soma 10 + 15 = 25 pontos.

 

*Por ordem de envio do primeiro e-mail

Demais participantes não pontuaram.

Parabéns ao PATRICK KRUG!

 Ganhou o presente da entrevistada!

 

 

E a pontuação geral para o Hall da Fama ficou assim:

 

Laurence Melo..........= 66 anteriores + 20 pontos (sendo 5 do chat) = 86 pontos

Sérgio Cardoso ........= 62 anteriores + 18 pontos (sendo 5 do chat) = 80 pontos

Patrick Krug..............= 23 anteriores + 30 pontos (sendo 5 do chat) = 53 pontos

Neide Pereira Pinto..= (indicou entrevistado) = 10 pontos

Sgto Robert.............. = (pela participação no chat e ter enviado resp p/ quiz) = 05 pontos

**Indicações de entrevistados valem 10 pontos!**

 

Esta nova fase do Hall da Fama será concluída em 2026! Dá tempo para todo mundo participar e pontuar!!!

Quem pontuar não sendo dos três assíduos competidores da nossa "tropa de Elite" também será premiado(a) e, até agora, quem está na dianteira é a NEIDE!

 

ATENÇÃO!

Desde que mudei a forma de pontuação para se ganhar o presente da semana e o Hall da Fama, deixei de publicar os e-mails vencedores porque agora a pontuação pode partir de várias mensagens, entre as três que cada competidor pode enviar, sem contar os que pontuam em segundo lugar. Com certeza isso geraria muitas mensagens a se publicar aqui. No entanto, em caso de contestação, todas as mensagens originais permanecem salvas na minha caixa de entrada e podem ser exibidas se solicitadas. 

Não se preocupem quanto a isso!

 

 

 

Não assistiu à Live de quarta-feira? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives há/haverá brindes ou presentes? 

 

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