SPEECH
NA FALTA DE ARREMETIDAS E SAÍDAS DE PISTA, VAMOS SENSACIONALIZAR (infelizmente) ESTOURO DE PNEU...
(e eu entrevistei o comandante do voo
para saber se aconteceu algo sensacional!)
(crédito da imagem: reprodução/redes sociais)
(por Solange Galante)
As câmeras ao vivo, seja no céu, na terra ou no mar, nas cidades ou nos pastos, em todo lugar, estão sempre atrás do "anormal".
Claro, não é exatamente o esperado para uma operação aérea "normal", mas o que ocorre muito raramente – arremeter, sair da pista no pouso ou na decolagem e ter um pneu estourado nas mesmas manobras – têm virado um verdadeiro show para os caçadores de "emoções" na internet (que, às vezes, é uma verdadeira "infernet").
Mas, daí dizer, ou melhor escrever em título de vídeo assim:
Tenso: Boeing 727 da Total retorna a Guarulhos com pneu estourado, fumaça e alerta da Torre - PR-TTW
ou
Boeing 727 Pousa em Guarulhos e Sofre Explosão de Pneu – Veja o Que Aconteceu a Bordo!
Pois NÃO FOI NADA DISSO!
Na primeira perna do translado para seu novo operador, o PR-TTW, Boeing 727 da Total (já descaracterizado) decolou de Florianópolis onde um dos pneus da perna esquerda principal do trem de pouso estourou – que é a melhor definição para o que aconteceu, ninguém chama o borracheiro quando isso acontece com o pneu do automóvel e para no acostamento dizendo "Meu pneu explodiu!!!"
Portanto, foi em FLN e não em GRU e a aeronave não retornou em emergência nem lá e nem cá.
E esse "Veja o que aconteceu a bordo!"... Assisti ao vídeo inteiro (viu? dei visualização pra eles!) mas não vi nada do que aconteceu a bordo... (eu sabia que não veria)
Por outro lado conversei com EXCLUSIVIDADE com o comandante do voo do 727, o Cmte. Juan, que estava, portanto, a bordo, e já havia retornado para o aeroporto de Guarulhos após a importante missão:
Eu: – Vc percebeu o estouro do pneu na decolagem?
Juan: – Nem senti. Fui informado pela torre após.
Eu: – O piloto do Gol que estava atrás avisou na fonia, vc ouviram?
Juan: – Sim. E acharam pedaços do pneu na pista após vistoria.
Eu: – Como foi o procedimento quando souberam do estouro do pneu, que medidas tomaram para o pouso em GRU?
Juan: – Não pedi nenhum apoio especial pois sabia que seria seguro. Quase não usei freio. usei com cautela.
Eu: – Ainda bem que a pista é grande pro 727... rs
Juan: – Sim!
Eu: – E deu pra taxiar até o pátio remoto numa boa?
Juan: – Deu sim.
Eu: – Valeu, Juan, beijão pra vc! Grata pela atenção! Vai descansar agora!
Juan: – Um beijo! Obrigado pelo carinho!
>>> "Decepcionante", dirão alguns... <<<
Mas esta é a aviação "normal", tranquila.
Tanto quanto esta reportagem publicada em um jornal capixaba:
Bem escrita, 99,99% perfeita (exceto um errinho na edição), sem sensacionalismo. Falando apenas de mais um dia na aviação, e da despedida do Boeing 727 da Total.
Uma rotina, mas, ainda assim, especial!
As coisas boas da aviação também dão lindas reportagens! Que, estas sim, irão incentivar novos profissionais e novas gerações!
Tá certo... as monetizações, as visualizações, o engajamento etc... Mas o jornalista que escreveu a matéria de A Gazeta lá de Vitória (ES) só queria mesmo fazer bem feito o trabalho dele, de imprensa.
Então deixo meus parabéns ao repórter Murilo Cuzzuol e equipe da Gazeta e ao Cmte Juan e a equipe da Total. Continuem fazendo seu trabalho direitinho como vimos!
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