Bem, o tempo foi mais que o suficiente, não é mesmo?
O QUE HÁ EM COMUM
ENTRE O CURTISS C-46 COMMANDO
E O EMBRAER FAMÍLIA 190?
E a resposta está aqui!!!:
Tanto o Curtiss C-46 Commando quanto a família Embraer 170/175/190/195, incluindo os E2, têm secção de fuselagem no conceito "oito" ou "dupla bolha" (double-bubble).
A informação quanto ao Curtiss consta na seguinte publicação:
Johnson, E.R. "The Airliner that Went to War." Aviation History Vol. 18, no. 1, September 2007.
Que cita que esse formato teve origem no protótipo do C-46, que se chamava CW-20 e permitia à fuselagem resistir melhor à pressão diferencial, já que a aeronave deveria ser um avião comercial pressurizado para grandes altitudes. Mas a Segunda Guerra deu ao derivado C-46 missões mais espartanas.
Sobre os modelos da Embraer, o principal objetivo foi aumentar o conforto dos passageiros, e especialmente aqueles mais altos podem experimentar menor incômodo na altura dos ombros, por exemplo.
(crédito da ilustração: Embraer/2011)
Bem, é isso! Até o próximo Quiz!
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