NOTÍCIAS CAIXA PRETA

 No feriado de 20 de novembro

também temos voo 123!

 Link direto: https://www.youtube.com/watch?v=umgk7spZ73Q

 

NOTÍCIAS CAIXA PRETA

 

ESTÁ AQUI, A SEGUIR, A RESPOSTA DO QUIZ DA 

DECOLAGEM CENTO E TRINTA E NOVE DO PROGRAMA VOO 123

DO CANAL

SOLANGE AIRWAYS ! 

O Quiz da Decolagem CENTO E TRINTA E NOVE foi essa sequência de oito fotos:

E AQUI ESTÃO AS RESPOSTAS:

 

Obs: apaguei das fotos as matrículas visíveis para dificultar... As fotos originais estão aí embaixo:

 

 

A fonte desse quiz é o seguinte livro:

 

"Aviation Quiz Book: From Airbus to Zeppelin"

Autores:  Khalem Chapman e Martin Needham

Key Publishing 

 

E qual foi o primeiro e-mail que chegou com as respostas corretas?

   

Parabéns ao PATRICK!

Além do presente da Decolagem 123, como ele acertou no segundo e-mail enviado e também participou do Chat,  então ganha 3 + 5 pontos  para a atual fase do Hall da Fama!

 

E agora quem for o segundo a enviar resposta correta ganha também pontuação de incentivo (2 pontos)!

 

Neste caso, foi o SÉRGIO CARDOSO!

 

 

Então, o ranking geral + a pontuação da semana para o HALL DA FAMA ficou assim!

Sérgio Cardoso.............= 18 + 7 = 25 pontos (hoje chat + 2o. a acertar)

Patrick Krug..................= 14 + 8 = 22 pontos 

Laurence Melo............. = 16 + 5 = 21 pontos (hoje só chat)

Arthur Braga Padilha...= 08 pontos (indicação de entrevistado)

 

Não assistiu à Live de quarta-feira? Não sabe qual era o  brinde/presente/prêmio? Não sabe como poderia participar? E, muito menos, nem sabe que em TODAS as Lives há/haverá brindes ou presentes? 

Assista, dê seu LIKE e se inscreva no canal!

Toda QUARTA-FEIRA às 18h30 (Brasília)

 

   https://www.youtube.com/c/SolangeAirways

Plantão Caixa Preta

 E HOJE O PR-TTO FOI EMBORA

EM DEFINITIVO...

E É CLARO QUE CALEBE MURILO FOI

SE DESPEDIR DELE!

 

 

 (vídeo e fotos de  Calebe Murilo)

 

 

Última visitinha do fã número 1 dos 727 s da Total

 

 

 

Calebe ainda fez amizade com o novo dono do avião!

 

Este à direita é Raul Rodriguez, presidente da Solar Cargo (subsidiária de carga da Estelar)

Segundo Calebe apurou, a intenção dele é manter o PR-TTO (ele ainda não soube dizer que matrícula receberá na Venezuela) voando por mais cinco anos, pelo menos, e, com isso, o Boeing ultrapassará 50 anos de operações!

 

Amanhã pela manhã o avião partirá de Manaus rumo Puerto Ordaz

Parabéns, Calebe, parabéns Raul e parabéns à Total, que cuidou bem dele!

 

 

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SPEECH

AINDA O CASO DO BOEING DA TOTAL QUE PEGOU FOGO:

 

Qual dos dois comentários abaixo, que transitaram pelas redes sociais hoje, 12 de novembro, você acha que é o correto?

 

Comentário um:

 

Comentário dois 

 

 Tempo para você ler e pensar:

(...)

 

 

(...)

 

 

(...)

 

 

(...)

 

 

(...)

 

Pois bem, contatei pessoalmente uma pessoa que trabalha na Total e, segundo ela, que pediu anonimato pois teve acesso à investigação interna sobre o ocorrido, e o que ocorreu foi o seguinte:

“As nossas aeronaves acabaram de chegar, foram vistoriadas pela ANAC, todas as documentações foram auditadas recentemente, manutenção em dia. Os pilotos foram super eficientes nas ações. GRU não era opção, era o destino normal deste voo (entre VIX e GRU).

Os pilotos apenas efetuaram uma descida de emergência, não havia tempo de efetuar trafego para a cabeceira em operação (a 28), foi uma entrada direta com sentido invertido de pouso devido à gravidade do caso. Qual gravidade? Fumaça entrando na cabine.

Ele não conseguiriam ver o painel se demorassem 30 segundos a mais.

As pericias iniciais já identificaram que foi a Carga. Nada que desabone operações ou manutenção da Total, até o momento.

Estamos com restrições de tratar do assunto por um motivo simples: a aeronave ainda encontra-se em perícia da Polícia Federal, hoje.

Seria se a pista não fosse GRU, seria grave o pouso pela cabeceira oposta. Por isso, o pouso foi seguro mesmo nesta condição. Não haveria tempo para o trafego. O avião cairia tentando pousar do outro lado..

Por isso os pilotos foram nota 1000 (mil).”

 

Portanto, o comentário DOIS, justamente procurando anular as especulações do comentário um, foi o mais fidedigno.

 

IMPORTANTE:

Tal como aconteceu com o acidente com o ATR da VoePass em agosto passado, agora o acidente com o Boeing 737-400F da Total virou motivo para todo tipo de live no Youtube e no Instagram. Especulações podem criar uma imagem negativa da empresa na opinião pública, especialmente nos tempos de hoje, onde as audiências não costumam procurar analisar várias fontes diferentes entre si antes de formar uma opinião, já que é muito mais fácil engolir opiniões prontas de fontes nem sempre fidedignas mas simplesmente interessadas em surfar em popularidade às custas de profissionais, vítimas, empresas etc.

Aguardemos os resultados das investigações, lembrando, prioritariamente, o EXCELENTE trabalho realizado pela tripulação da Total, pelos controladores da Torre do Aeroporto de Guarulhos e pelos Bombeiros do Grupamento* exclusivo do aeroporto. Parabéns a todos esses atores, que evitaram uma verdadeira tragédia!

E meu lamento pelos clientes daquela carga perdida dos Correios, lembrando ainda que continuam acontecendo casos de envio postal proibido de materiais ou objetos, alguns deles até seres vivos (como no caso de tráfico de animais silvestres). Ou seja: mesmo que não tenha sido este o caso nesse acidente, todo o cuidado é pouco em relação ao que circula por aí como encomenda.

Abaixo, a nota oficial da empresa:

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*Teve até youtuber que não lembrou como se chamava o grupo de bombeiros do aeroporto... Justo quem merece ser sempre lembrado!