ATENÇÃO, MUITA ATENÇÃO!
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Para o resultado do QUIZ do EPISÓDIO 136 do PROGRAMA VOO 123
DO CANAL
SOLANGE AIRWAYS !
E, é claro, também QUEM VENCEU, inclusive no FECHAMENTO DO HALL DA FAMA!
Ontem eu já publiquei os Quizes do programa especial de Aniversário (Decolagem 136). Agora é hora de dar as respostas, lembrando que, para quem encontrou outros erros nos trechos, também foram dados pontos!
Mas valiam "erros" de fato, não apenas uma interpretação diferente.
Vou passar diretamente para as respostas, já que os quizes já foram públicados.
E AQUI ESTÃO AS RESPOSTAS:
Foto dos links destacados acima, a seguir:
E como este foi um quiz especial, com pontuação por resposta certa (desde que recebidas em primeiro ou segundo lugar) e foram muitos os e-mail, publicarei abaixo apenas a resposta considerada correta e outras respostas que explicarei porque não foram aceitas, neste caso, sem citar quem enviou.
Mas, desde já, agradeço aos participantes, que mostraram bastante conhecimento em suas respostas!
Quizes
136
QUIZ 1
Principais respostas enviadas:
“Capital
Paulista é São Paulo, e não Guarulhos”
Sim,
mas aeroportos fora da cidade principal que a atendem recebem mesmo o nome da
cidade secundária e subentende-se o conjunto. Trocando em miúdos, isso acontece
não só com o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos mas também com os
aeroportos de Seattle-Tacoma, Fort Lauderdale-Hollywood e milhares de outros.
Portanto,
não é considerado erro.
“O
consórcio Aeroportos do Futuro é formado pela Odebrecht TransPort e pela
Changai Airports International”
“Changai”,
não, pois é uma cidade da China.
Portanto,
não é erro.
“Onde
se lê: foi transferida para o aeroporto...
O correto é: foram transferidas para o aeroporto...”
A
frase começa na página anterior, que não foi publicada no quiz: “Com o
prolongamento da pista principal de Guarulhos, em 1997, boa parte das...”
Portanto,
o sujeito é “boa parte”, no singular. A frase, neste caso, está correta.
Portanto,
não é considerado erro.
“Correto é "Singapura" e não
"Cingapura"”
2
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 3º. e-mail
enviado)
“Nome oficial do GIG é "Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio
Carlos Jobim" possuindo o "Galeão" no nome.”
2
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 3º. e-mail
enviado)
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QUIZ 2
Principais respostas enviadas:
“Antes do Legacy, outras aeronaves como o EMB-110 e
EMB-121 já atendiam a aviação de negócios."
A
informação é correta, porém ter sido considerado o “Legacy” como o primeiro
avião “de negócios” da Embraer, neste texto, refere-se à companhia ter criado
um avião especificamente para disputar esse mercado, o executivo, em um
contexto diferente dos aviões anteriores.
Portanto,
é caso de interpretação, não justamente “erro”.
“O Legacy é derivado do modelo 145, e não do 135.”
O
Legacy foi mesmo derivado do modelo 135, embora este, o 135 tenha sido derivado
do 145 (foi encurtado)
Portanto,
não é considerado erro.
“A sigla correta para Very Light Jet é VLJ”
5
pontos para o LAURENCE (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Onde se lê: VLR ou Very Light Jets...
O correto é: VLJ ou Very Light Jet”
2
pontos para o SÉRGIO (segundo a responder corretamente)
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QUIZ 3
Principais respostas enviadas:
“A cauda do Corisco é em formato de T e não T invertido”
Existem
diversas versões do Embraer 711 Corisco, que nada mais é que o Piper Cherokee Arrow II fabricado sob licença no Brasil. A reportagem
considera a primeira delas, no caso, o 711C.
Inclusive, o primeiro voo da minha vida foi num avião desse modelo, no
caso, o PT-NJS do Aeroclube de São Paulo. Com cauda como T invertido.
Portanto,
não é considerado erro.
“Onde se lê: Em cruz (crucifixo)...
O correto
é: Em cruciforme (cruzada)”
Crucifixo e cruciforme são usados para designar
“formato de cruz”.
Portanto,
não é considerado erro.
“A aeronave se chama “Metroliner” e não “Metroliber”.”
2
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 3º. e-mail
enviado)
Nome correto é "Metroliner" e
não "Metroliber".
2
pontos para o ÁLVARO NETTO (segundo a responder corretamente)
“Sea Hawk é um helicóptero”
Existiu
sim um Sea Hawk “avião” também e com as características de empenagem descritas
no trecho.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Hawk#/media/File:Sea_Hawk_FGA.6_(18809786370)crop.jpg
“Na configuração de estabilizadores tradicionais, em T
invertido, o estabilizador horizontal fica na fuselagem, e não na base do estabilizador
vertical.”
Esse segundo erro do mesmo trecho foi ACEITO.
3
pontos para o PATRICK KRUG (enviado no 2º. e-mail dele)
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QUIZ 4
Principais respostas enviadas:
“Avião acidentado era um "Stinson ", com N, e
não um "Stimson" com M.”
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
"DAC = Departamento de Aviação Civil"
Em 1948 o DAC ainda não tinha esse nome, que recebeu apenas em 1969. No entanto, também não era Diretoria de Aeronáutica Civil, mas "Departamento de Aeronáutica Civil". Tudo errado, portanto...l
“Onde se lê: o avião Stimson...
O correto é: o avião Stinson...”
2
pontos para o SÉRGIO (segundo a responder corretamente)
“A foto não condiz com a matéria”
No caso, como recortei uma parte da página da revista a
foto apenas não aparece inteira.
Portanto,
não é erro.
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QUIZ 5
Principais respostas enviadas:
“A recomendação do FAA foi suspender a operação das 69
aeronaves em serviço. As 59 aeronaves armazenadas não estavam em operação, logo
não tinha o que suspender.”
A
frase neste trecho e em trechos de várias outras reportagens a respeito eram
apenas tradução da nota da própria fabricante, que diz literalmente “we
recommended suspending
operations of the 69 in-service and 59
in-storage 777s .”
(Fonte: https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130829)
Pois, se estão estocados, podem a qualquer momento serem
reativados para operação. E isso se procurou evitar
Portanto,
não é considerado erro.
“O modelo correto do motor é Pratt & Whitney PW4000”
No
trecho está correto: Pratt & Whitney PW4000-112. Consta no mesmo release da
observação acima.
(Fonte:https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130829)
“Onde se lê: o fabricante de Seatlle...
O correto é: o fabricante de Seattle”
5
pontos para o SÉRGIO (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Correto é "Seattle" ao invés de
"Seatlle"”
2
pontos para o PATRICK KRUG (segundo a responder corretamente)
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QUIZ 6
Principais respostas enviadas:
“78 pax é a capacidade dos ATR 72. Na comparação com o
"irmão mais velho", acredito que esse irmão seja os ATR 42 de modelos
anteriores ao 42-600S.”
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
"A reportagem cita duas capacidades diferentes de
passageiros do ATR 42-600 (de 30 a 50 e 78)"
Embora escrito de maneira diferente, é o mesmo erro.
2
pontos para o LAURENCE (segundo a responder corretamente)
“Seção transversal do ATR 42-600S não é
maior, fuselagem é a mesma do 42-500/600 convencional.”
Pode ser que na ocasião da publicação da matéria houvesse uma
intenção diferente por parte da fabricante. Não podemos afirmar que foi erro.
“Os ATR não tem spoilers e auto break . Arrisco em dizer
que as posições de flaps são 15 ou 30 somente.”
Da
mesma maneira acima, pode ser que na ocasião da
publicação da matéria houvesse essa intenção por parte da fabricante. Não
podemos afirmar que foi erro.
“Onde se lê: é um turbo-hélice...
O correto é: é um turboélice...”
Na verdade, é o contrário. http://www3.uol.com.br/qualidadeconteudo/portugues/nova-ortografia---hifen-evita-colisao-de-vogais-identicas-e-separa-termos-iniciados-por-h.jhtm
Portanto,
não é erro.
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QUIZ 7
Principais respostas enviadas:
“19500ft
são 5943mts, e não 4500mts
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail enviado)
“A
conversão de 19.500 pés equivale a 5.943,6 metros”
2
pontos para o LAURENCE (segundo a responder corretamente)
“Sistema ILS de CGH é CAT I e não CAT II”
2
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 3º . e-mail enviado)
“ILS não é um aparelho, é um sistema composto por vários
aparelhos, dentre eles o Glideslope e o Localizer”.
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Viracopos é VCP, e não VCR”
A
resposta está correta mas como não estava escrito VCR e sim VRC no trecho,
desconsiderei.
“O código IATA de Viracopos-Campinas é VCP”
5
pontos para o LAURENCE (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
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QUIZ 8
Principais respostas enviadas:
“Tangará
da Serra não fica no norte de MT, mas sim na região sudoeste do estado.”
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Mossoró é um município localizado no Estado do Rio
Grande do Norte”
5
pontos para o LAURENCE (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Onde se lê: Mossoró (CE)...
O correto é: Mossoró (RN)...”
2
pontos para o SÉRGIO (segundo a responder corretamente)
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QUIZ 9
Principais respostas enviadas:
“O RBAC correto para a reportagem é o RBAC 121”
A reportagem é bem ampla e cita o RBAC 91 como “Requisitos
gerais de operação para aeronaves civis”
Não
é erro, neste caso.
“Onde
se lê: fractional overships
O correto é: fractional ownerships”
5
pontos para o SÉRGIO (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“Correto
é fractional "ownerships" ao invés de "overships"”
2
pontos para o PATRICK KRUG (segundo a responder corretamente)
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QUIZ 10
Principais respostas enviadas:
“Nome do helicóptero é Koala, e não Coala.”
5
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 1º. e-mail
enviado)
“A reportagem foi cortada, não está completa”
Sim,
eu que cortei para publicar só um trechinho! Não é erro nem meu e nem do texto.
“Onde se lê: "O AW09...
O correto é: "O AW169...”
Não
é erro. Existe sim o modelo AW09 atualmente.
“O Agusta Aw169 não é o modelo Koala, nem o Aw09”
Não
mesmo, mas nesse caso não é erro.
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QUIZ 11
Principais respostas enviadas:
“O correto é sistema de gerenciamento de voo.”
Neste
caso não é erro, é apenas a interpretação dirigida a pessoas leigas.
“Pequenas asas” , nome correto: winglets.
Conforme
acima, neste caso não é erro, é apenas a interpretação dirigida a pessoas
leigas. Aliás, “Pequenas asas” é a tradução literal de “winglets”.
“Onde se lê: a cabina do novo...
O correto é: a cabine do novo...”
Não
é erro porque as duas palavras existem em língua portuguesa, embora a primeira
seja usada mais em Portugal e a segunda, mais usada no Brasil, seja uma
variação idêntica à grafia francesa.
“No logo da Varig, as
cores da rosa dos ventos estão erradas. Os pontos cardeais são na cor branca e
os colaterais na cor preta. Na revista está ao contrário.”
2
pontos para o PATRICK KRUG (primeiro a responder corretamente e no 3º. e-mail
enviado)
Pontuação final do episódio Decolagem Cento e Trinta e Seis:
PATRICK: 47 pontos
LAURENCE: 19 pontos
SÉRGIO: 16 pontos
ÁLVARO: 2 pontos
Vai ganhar o presente da Decolagem 136, hospedagem com direto a acompanhante no hotel Vale das Nuvens em Guaramiranga, Ceará!!!
E esses pontos serão somados ao HALL DA FAMA!
Então, a pontuação geral ficou assim!
Patrick Krug..................= 52 pontos + 47 + 5 (incluindo chat ) = 104 pontos
Laurence Melo............. = 43 pontos + 19 + 5 (incluindo chat) = 67 pontos
Sérgio Cardoso.............= 37 pontos + 16 + 5 (incluindo chat) = 58 pontos
Bruno Cilento................= 05 pontos (chat + participação no quiz)
Álvatro Netto.................= 02 pontos
Parabéns de novo ao PATRICK, que também levou o kit do Hall da Fama!
PR-TTW = irá para a operadora de voos charters BalmOral Central (África do Sul) intermediado pela empresa Occidental Supporting Services A Total levará a aeronave através do trecho FLN-GRU-NAT (data ainda não definida) e depois a travessia do Atlântico ficará
a cargo da Occidental Supporting Services 
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