NAS CABINES NÃO HÁ MAIS O "TERCEIRO TRIPULANTE"
MAS A ASSOCIAÇÃO AINDA ESTÁ VIVA!
ATENÇÃO ! Novo Link direto: https://www.youtube.com/watch?v=J4XWljmvobo
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Ontem eu publiquei os Quizes do
programa da semana. Agora é hora de dar
as respostas e ver quem ganhou o presente de nossa entrevistada!
Estas foram as CINCO perguntas do Quiz desta semana, e com uma novidade (vide a número cinco):
Observações:
Em relação à questão 3, o destino FINAL era Luanda, em Angola, apesar dela ter voado pela Qatar Airways que, com certeza, fez conexão em Doha.
Em relação a essa mesma questão, o nome correto da companhia aérea é QATAR Airways e não QUATAR Airways, de maneira que dividi a pontuação pela metade para quem acertou.
Como ficaram os competidores?
* por ordem de envio das respostas
Demais participantes não pontuaram.
EXCLUSIVO
Hoje sentaram-se juntos em Brasília representantes da Total Linhas Aéreas, Sideral Linhas Aéreas, Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos e Agência Nacional de Aviação Civil. Todos alinhavaram juntos um acordo operacional, que será oficializado amanhã e pelo qual as aéreas e os Correios trabalharão em conjunto para aperfeiçoar o processo de transporte aéreo de cargas perigosas pela Rede Postal Noturna.
Os Correios garantem que o novo processo eliminará 100% dos produtos perigosos a bordo, mas que ainda passará por melhorias decorrentes do "tryout" deste acordo.Com mais um voto de confiança da ANAC – que promete acompanhar pontualmente as operações – os voos prosseguirão, pelo menos enquanto não forem encontradas mais anomalias, que foi o motivo pelo qual a Agência quis impedir a continuidade das operações a partir desta quarta-feira.
As informações foram de fonte que participou da reunião e prefere não ser citada.
Que há cerca de um ano e meio iria colocar ERJ-145 na frota, depois seriam mais ATRs, aviões chineses e Embraer 195, além de frota cargueira de longo curso (Boeing 767) e blá blá blá?...
... Para não depender de um órgão público em crise há décadas, chamado Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, que já tentou ter sua própria companhia aérea e até aviões C-390 mas nunca conseguiu?
ECT que conseguiu sim, dar Written Off em uma das aeronaves da frota da Total, felizmente, sem matar ninguém.
Demissões já ocorrem na Total. Que não se planejou, e não fez qualquer lição de casa.
Ah, e eu ia me esquecendo: nosso SEDEX vai demorar o triplo pra chegar...
(P.S.: Sobre a Sideral nem vou comentar, porque ela foge da imprensa séria como o diabo foge da cruz...)
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